帶式輸送機(jī)中的其中一種，也是常見常用的一種，那就是皮帶輸送機(jī)。皮帶輸送機(jī)輸送部分主要是橡膠帶，具有韌性好、耐磨壽命長、物料輸送過程中不易打滑等優(yōu)點(diǎn)，那么，從類型上，帶式輸送機(jī)還有其他幾種類型，不僅僅是砂石生產(chǎn)線常用的皮帶式這種。在其他工業(yè)上、工程上因?yàn)轫?xiàng)目施工場(chǎng)地環(huán)境的多樣化，需要的輸送機(jī)是不一樣的。帶式輸送機(jī)的類型很多，適應(yīng)范閣和特征各有不同，常用的類型有以下幾種。

皮帶式輸送機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)，廣泛用于砂石生產(chǎn)線等行業(yè)

一、通用固定式帶式輸送機(jī)

現(xiàn)用的系列產(chǎn)品為DT2(A)型，它的特點(diǎn)是機(jī)架固定在底板或簞礎(chǔ)上。一般用在運(yùn)輸距離不太泣、便于使用的地點(diǎn)，如選煤廠、并下主要運(yùn)輸巷。該輸送機(jī)由于拆裝麻煩，因而不能滿足機(jī)械化采煤工作面推進(jìn)速度快的采區(qū)運(yùn)輸需要。

二、可伸縮帶式輸送機(jī)

由于綜合機(jī)械化工作面推進(jìn)速度較快，所以平巷的長度和運(yùn)輸距離變化也較快，這就要求平巷運(yùn)輸設(shè)備能夠快速進(jìn)行伸長或縮短?？缮炜s帶式輸送機(jī)就是為了適應(yīng)這種裔要而設(shè)計(jì)的。它與普通帶式輸送機(jī)的K別在于機(jī)頭后面加了一套儲(chǔ)帶裝S。也稱儲(chǔ)帶倉。

儲(chǔ)帶裝S包括過渡架、儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架、游動(dòng)小車、張緊裝賈和張緊小車等。過渡架用蠔栓與機(jī)頭架和儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架相連。儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架上裝有固定改向滾筒。它與游動(dòng)小車上的改向滾簡(jiǎn)匹配，供存儲(chǔ)的輸送帶往復(fù)導(dǎo)向。張緊裝賈使輸送帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o力。

平巷轉(zhuǎn)栽機(jī)7與可伸縮帶式輸送機(jī)的機(jī)尾有一段搭接長度。轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭和橋身部分可在輸送機(jī)機(jī)尾架上縱向移動(dòng)，表示轉(zhuǎn)載機(jī)已經(jīng)移至極限位，此時(shí)必須將輸送機(jī)的機(jī)尾縮回，辦法是將機(jī)尾前曲。的中間架拆除一部分。然后利用機(jī)尾推移裝置(絞車或液壓推移裝S)移動(dòng)機(jī)尾與前面中間架對(duì)接，同時(shí)利用張緊裝將機(jī)尾前移后多余的輸送帶儲(chǔ)存在儲(chǔ)帶裝a3中。當(dāng)儲(chǔ)帶裝置所儲(chǔ)輸送帶的長度為一卷輸送帶的長度時(shí)。拆開輸送帶接頭，開動(dòng)收發(fā)輸送帶裝a。將多余輸送帶卷成一卷取出。

前進(jìn)式采煤時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)后退，輸送機(jī)逐漸伸長，機(jī)尾后移，加裝中間架，儲(chǔ)帶裝s里的輸送帶放完后，再加入一卷，其工作過程與前述后iM式采煤相反。

三、吊桂式帶式蝓送機(jī)

吊摶式帶式輸送機(jī)可用在工作面運(yùn)輸巷及采區(qū)上、下山。其主要特點(diǎn)是上鉸接托輥均安裝在兩根平行的鋼絲繩上，鋼絲繩及下托輥吊架用吊索吊掛在頂梁上，與固定式相比，這種輸送機(jī)的拆裝和調(diào)節(jié)都節(jié)省工時(shí)，y前在并下得到廣泛應(yīng)用。

四、鋼掛統(tǒng)芯帶式輸送杌

鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)又稱強(qiáng)力帶式輸送機(jī)，主要用于平硐、主斜井、大型礦并的主要運(yùn)輸巷道及地面，作為長距離、大運(yùn)量的運(yùn)煤設(shè)備。其特點(diǎn)是：用鋼絲繩芯輸送帶替代了膂通輸送帶，輸送帶強(qiáng)度大。可滿足大運(yùn)量、長距離、大功率的運(yùn)輸葙求。

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